交通出行的便利

關乎市民群眾的日常生活

目前，西安這些道路建設

又有新進展

一起來看看吧

幸福路北延伸工程

幸福路北延伸工程是我市“東路軸線”路網(wǎng)連接關鍵工程，年度目標是完成總工程量15%。目前米秦北路—礦山路主道路面瀝青下面層攤鋪工作已順利完成，現(xiàn)階段綜合管廊主體建設、下穿隧道扶壁式擋墻、主線橋及匝道樁基建設等正在有序推進。

北辰大道與繞城高速互聯(lián)互通項目

北辰大道與繞城高速互聯(lián)互通項目年度目標為橋梁主體建設完成。目前，灞河大橋拼寬下部結構已全部完成，正在進行上部結構施工；匝道及主線路基拼寬砼擋土墻已全部完成，正在進行主線拼寬及匝道路床施工；收費廣場整體施工完成30%，西南象限主線拼寬全部完成，預計年底前按要求完成建設任務。

北二環(huán)—朱宏路立交改造工程

12月6日上午11時，北二環(huán)—朱宏路立交改造項目C匝道橋鋼箱梁首吊順利完成，標志著該項目已全面進入橋梁上部結構施工階段。

北二環(huán)—朱宏路立交改造項目是北二環(huán)與朱宏路交通快速轉(zhuǎn)化的重要節(jié)點?，F(xiàn)狀立交已經(jīng)于2016年建成通車，本次改造工程主要修建東至南左轉(zhuǎn)C匝道、北二環(huán)C輔道、北向西右轉(zhuǎn)輔道，從根本上解決朱宏路向北二環(huán)左轉(zhuǎn)不暢的問題。項目中新建的朱宏路北至北二環(huán)西的右轉(zhuǎn)專用輔道，使右轉(zhuǎn)車輛能夠提前分流，大大節(jié)省了通行時間，將進一步提高北二環(huán)與朱宏路交通快速轉(zhuǎn)換效率，緩解交通擁堵。

截至目前，地面道路工程已全部實施完畢，提前完成2023年既定目標，項目預計2024年上半年完工。

大寨路西段市政工程

近日，大寨路西段（繞城高速—富源四路）市政工程首聯(lián)混凝土現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，該工程進入橋梁上部結構現(xiàn)澆箱梁施工的關鍵時期。

大寨路西段（繞城高速—富源四路）市政工程項目西起漢池路西側，東至富源四路東側，項目建成后，將有效填補大寨路向西聯(lián)通灃東新城約3公里交通“缺口”，可實現(xiàn)西安市主城區(qū)與西咸新區(qū)灃東新城區(qū)域快速連接，進一步加深西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的聯(lián)系。

登高路（金花南路南延伸段）市政道路

登高路（金花南路南延伸段）位于曲江新區(qū)東南部，連接踏青路及雁林路、杜陵西路至航天大道路段，全長1177米。該路段已通車通行，11月30日，該路段正式更名為登高路。

作為曲江新區(qū)東南部一條重要的南北向主干路，該市政道路擁有雙向八車道，通車后進一步完善區(qū)域內(nèi)交通路網(wǎng)，緩解交通壓力。

作為曲江新區(qū)東南部的一條主要干道，該道路有效連接了航天基地與曲江新區(qū)兩個區(qū)域，從杜陵西路到登高路可以縮短大概3公里，約5分鐘的路程，有效為雁翔路分流，緩解早晚高峰期間的通行壓力。如今，大家不管是想帶家人到杜邑遺址公園游玩，還是想更快速地上南三環(huán)都可以通過這條路更快地實現(xiàn)。

大明宮遺址區(qū)內(nèi)多條道路

玄武東路（紅旗鐵路專用線—經(jīng)九路）：該道路呈東西走向，道路全長496米，紅線寬度40米，道路斷面設置了寬度為21米的機動車道、4米寬度的非機動車道，兩側的人行道寬4米，道路綠化帶寬1.5米。

目前，玄武東路（紅旗鐵路專用線-經(jīng)九路）已建成通車，通車后的玄武東路，為周邊居民通行和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來助力。

養(yǎng)元醫(yī)院東側南北規(guī)劃路：該道路南起鳳城三路，北至鳳城四路，道路全長389米，規(guī)劃紅線寬20米。截至目前，已完成全段雨污水、給水、電力管溝施工和道路粗油鋪設，目前正在進行非機動車道、人行道、綠化施工，完成總量的90％。

待道路通車后，將連接永隆路，方便百花村社區(qū)、中海太華府等小區(qū)居民出行，有效提升道路通行能力。

大華安置樓周邊四條路：其中三條路已基本完成面層鋪設，一條道路正在進行路床施工，截至目前，完成全部建設任務的83%。道路建成后，在方便周邊群眾出行的同時，還將拉動遺址區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，提升遺址區(qū)生活品質(zhì)，以區(qū)域的“道路網(wǎng)”，拓寬城市的“發(fā)展面”。

來源：西安城投 曲江新區(qū)