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學(xué)到了(西安堵車為什么嚴(yán)重)西安都堵成馬咧!每天早起上班都跟打仗一樣
發(fā)布日期:2024-05-17 21:32:01 瀏覽次數(shù):183

堵城西安?堵成馬咧

!即便西安車子也實行常態(tài)化限行
,但無論是周內(nèi)早高峰的艱難前行
,還是今年五一假期全軍出擊后的擁擠
,西安“堵城”的名頭都算坐實了
。每一個“堵城”人的出行都像一場戰(zhàn)爭

地鐵就不用提了

,西安人都懂的,之前五一2號線單日一百多萬人流量
!擁擠程度達(dá)到全國前列
,真是進(jìn)站傷心
、上車流淚。

再說到開車

,目前駕照已經(jīng)像當(dāng)年騎自行車一樣普及
,在西安的交通狀況下
,駕車上路絕對是“困難”模式

根據(jù)某地圖大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,即便在如今限號已經(jīng)常態(tài)化的情況下

,西安的交通擁堵依然完成了自我超越,相比去年上季度提升了30名次

一是因為西安古跡、陵墓眾多

,城內(nèi)交通規(guī)劃困難
;二來是為了交通改善,忍痛全城修路
、修地鐵。

堵車的小伙伴往往會眼饞一旁順當(dāng)?shù)墓卉嚨?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,無奈迫于200塊3分的壓力

,只能眼看著公交和新能源車隨意超越。

很多人就會說那我也整個新能源車唄

,還不限行、又省錢
。真以為別人不會這么想么

最后新能源也堵在公交車道上

,保有量也蹭蹭上漲
,更堵了!

騎行上下班不堵車,但是堵心

,動不動就被喊禁摩限電。兩輪一騎
,全世界都在擔(dān)心你的安全
,全世界都在比劃要你怎么騎,或者不讓你騎

想要不堵車,不堵心

,要么早走
,要么早早走,提前繞過早高峰
,或許可行!?div id="jfovm50" class="index-wrap">?div id="jfovm50" class="index-wrap">!

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,洛陽西安都去過
,實話實說:誰更勝一籌?
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,他們來到了“童話世界”
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